易车讯 日前，日产汽车对外披露公司正在采取的一系列扭亏举措，以便更快地走出困境以及更灵活地适应市场环境。最新版本的扭亏计划中，日产聚焦“开源”与“节流”两个方面。 日产汽车方面称，将面向北美市场推出第三代e-POWER车型，该车型将助力公司实现可持续盈利的重要驱动力。据悉，第三代产品实现了大幅改进，与第一代车型相比，燃油效率提升20%，成本降低20%。据透露，第三代e-POWER车型高速行驶时的燃油效率较第二代产品提升了15%。 同时，日产表示将推出配备插电式混合动力汽车 (PHEV) 的新车

易车讯 日前，日产汽车对外披露公司正在采取的一系列扭亏举措，以便更快地走出困境以及更灵活地适应市场环境。最新版本的扭亏计划中，日产聚焦“开源”与“节流”两个方面。 日产汽车方面称，将面向北美市场推出第三代e-POWER车型，该车型将助力公司实现可持续盈利的重要驱动力。据悉，第三代产品实现了大幅改进，与第一代车型相比，燃油效率提升20%，成本降低20%。据透露，第三代e-POWER车型高速行驶时的燃油效率较第二代产品提升了15%。 同时，日产表示将推出配备插电式混合动力汽车 (PHEV) 的新车

中国经济网北京2月7日讯(记者 陈梦宇) 日前，福特汽车公司宣布，现任福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波将在现有职责范围基础上，兼管福特汽车国际市场集团(IMG)业务。福特汽车国际市场集团负责人Jeff Marentic将向吴胜波汇报工作。 吴胜波 图片来源：福特中国 吴胜波于2022年10月加入福特中国，担任福特中国总经理兼首席运营官，并在2023年3月正式升任福特中国总裁兼首席执行官，加入福特不到一年，吴胜波便带领福特实现季度业绩扭亏，从2023年第三季度起连续6个季度盈利